
Je pensais que notre fournisseur vietnamien s'approvisionnait entièrement localement. Puis j'ai demandé de l'acier inoxydable 316L avec des certificats de laminoir traçables — et le prix et le délai de livraison ont grimpé. Pourquoi ? Il était importé.
Les usines au Vietnam s'approvisionnent en matériaux pour pièces métalliques personnalisées auprès de sources locales et importées 1. Bien que l'acier et l'aluminium de base soient disponibles sur le marché intérieur, la plupart des métaux de haute spécification, tels que les aciers alliés et l'aluminium de qualité aéronautique, sont importés.
Ce mélange affecte directement le coût, le délai de livraison et la faisabilité du projet. Voici ce que vous devez savoir avant de passer une commande.
Quels métaux sont disponibles au Vietnam pour la fabrication ?
L'un de nos fournisseurs à Binh Duong peut obtenir rapidement de l'acier de qualité construction — mais pour l'acier à outils traité thermiquement ou les alliages de cuivre, ils dépendent des importations.
Le Vietnam produit localement de l'acier long, des bobines laminées à chaud de base (HRC), des tôles d'acier revêtues et des profilés en aluminium standard — mais dépend des importations pour les matériaux de qualité précision utilisés en CNC, estampage et soudage. Les principaux producteurs nationaux comme Hoa Phat Group et Formosa Ha Tinh Steel Corporation se concentrent sur la production de construction, tandis que les alliages de haute spécification sont importés. 2

Métaux disponibles localement vs métaux importés
| Type de matériau | Disponibilité au Vietnam | Usage courant |
|---|---|---|
| Fer d'armature, billettes, acier long de base | ✅ Local | Construction, supports |
| Bobine laminée à chaud (de base) | ✅ Partiel | Fabrication générale |
| Acier revêtu (GI, PPGI) | ✅ Local | Enceintes, couvercles |
| Acier de qualité mécanique (4140, 4340, S45C) | ❌ Importé | Pièces usinées |
| Acier inoxydable (304, 316) | ❌ Importé | Pièces résistantes à la corrosion |
| Aluminium de qualité aéronautique (6061, 7075) | ❌ Importé | Aérospatiale, médical |
| Cuivre, laiton | ❌ Importé | Pièces électriques ou esthétiques |
Les grands producteurs nationaux comme Hoa Phat et Formosa Ha Tinh se concentrent sur les marchés de gros et de la construction ; les pièces sur mesure de qualité exportation dépendent encore fortement des importations en provenance de Chine, du Japon, de Corée ou de Taïwan. 3
Quelle est la dépendance du Vietnam à l'égard de l'acier brut importé ?
J'ai été choqué d'apprendre que le Vietnam a importé plus de 14 millions de tonnes d'acier l'année dernière, même avec toutes les usines locales en activité.
Le Vietnam a importé près de 12 milliards de dollars de produits sidérurgiques et ferreux de Chine en 2024, les importations d'acier galvanisé de Chine et de Corée du Sud représentant 64 à 67 % des importations totales entre 2022 et 2023. 4
Le Vietnam dépend fortement de l'acier importé, en particulier de l'acier mécanique de haute spécification, pour son secteur de la métallurgie. La plupart des usines de pièces sur mesure importent de l'acier allié, de l'acier inoxydable et des tôles spéciales. 5

Faits sur l'importation d'acier au Vietnam
| Indicateur | Valeur 2024 |
|---|---|
| Importations totales d'acier | ~14,1 millions de tonnes |
| Importations de Chine | ~9,25 millions de tonnes (2023) |
| Importations du Japon/de Corée | \~3,5 millions de tonnes (2023) |
| Importations de ferraille d'acier | \~4,92 millions de tonnes ? [estimation] |
| Autonomie (couverture nationale) | \~41,9 % de la demande industrielle totale |
Raisons de la dépendance aux importations
- Les aciéries locales se concentrent sur les barres d'armature et les matériaux de base, pas sur les nuances de précision.
- Aciers à haute teneur en alliage ou certifiés ne sont pas produits au niveau national à l'échelle d'exportation.
- Les normes de traitement de surface, de planéité et de traçabilité pour les marchés américains/européens nécessitent souvent des intrants importés.
Le résultat Pour de nombreux projets, votre fournisseur doit commander d'abord la matière première—et cela prolonge le délai de livraison.
Le Vietnam a pris des mesures commerciales : il a récemment imposé des droits antidumping temporaires allant jusqu'à 27,83% sur les bobines laminées à chaud chinoises, effectifs le 7 mars 2025, dans le cadre d'efforts visant à protéger la production locale. 6
Les matériaux importés affectent-ils les délais de production ?
J'ai un jour demandé des raccords en laiton pour un client américain. L'usinage n'a pris que quatre jours, mais nous avons attendu trois semaines l'arrivée des barres en stock importées.
Oui, les matières premières importées prolongent souvent les délais de livraison de 2 à 4 semaines, en raison de l'expédition outre-mer, des MOQ, des retards de dédouanement et des exigences d'inspection telles que les certificats de test de laminage.

Facteurs influençant le délai de livraison
| Variable | Effet sur le délai de livraison |
|---|---|
| Pays d'origine | Expédition depuis la Chine = plus rapide ; depuis l'Europe = plus lente |
| Type d'importation | Franchise de droits dans le cadre du traitement sous douane vs dédouanement complet |
| Inventaire du fournisseur | Stock en main = plus rapide ; commande spot = plus longue |
| Volume | Les petites quantités MOQ peuvent retarder la commande |
| Inspection et certification | L'examen MTC ou les tests en laboratoire ajoutent 1 à 3 jours |
Comment les sources de matériaux influencent-elles les coûts des produits finis ?
Nous avons une fois chiffré la même pièce CNC en acier doux et en acier inoxydable 17-4. Le prix a plus que doublé, non pas en raison de l'usinage, mais du coût de la matière première et de la complexité de l'importation.
Les matériaux importés augmentent considérablement le coût du produit en raison des prix de base internationaux, des frais d'expédition, des droits de douane/tarifs, des fluctuations des taux de change et du risque de stock des fournisseurs.

Répartition de l'impact sur les coûts
| Facteur de coût | Description | Impact |
|---|---|---|
| Prix du métal de base | Indice mondial (par exemple, LME, SGX) | Moyen |
| Fret international | Fret maritime + frais de port | Moyen |
| Droits d'importation | Certaines exemptions via le commerce sous douane | Bas–Élevé |
| Taux de change | Risque de fluctuation USD/VND | Variable |
| Risque de stock | Coûts du stock tampon des fournisseurs | Moyen |
| QC/Traçabilité | L'inspection certifiée ajoute des coûts | Élevé pour les pièces critiques |
Nous demandons maintenant aux fournisseurs de chiffrer séparément la matière et l'usinage, afin que nous puissions évaluer les options. Pour les pièces standard, nous acceptons parfois des matériaux disponibles localement pour réduire les coûts et les délais de livraison.
Mais pour les composants de haute précision ou critiques, l'acier certifié importé est non négociable, même s'il coûte plus cher.
Conclusion
Les usines métallurgiques vietnamiennes dépendent des matières premières locales et importées. Pour les pièces personnalisées de qualité export ou complexes, les intrants importés dominent et affectent directement le prix, les délais de livraison et la faisabilité. Planifiez tôt et posez des questions détaillées sur les matériaux pour éviter les surprises.
Notes de bas de page
Données sur les modèles d'approvisionnement en matières premières et la dépendance aux importations dans le secteur mécanique vietnamien (Vietnam Briefing).
↩ ↩La capacité nationale du Hoa Phat Group et la production d'acier de Formosa Ha Tinh ont souligné l'accent mis sur la production (site Hoa Phat ; Wikipedia).
↩ ↩Rôle des producteurs nationaux et dépendance aux importations pour les pièces de qualité export (article Equipment-News).
↩ ↩Chiffres de la valeur des importations et part de l'approvisionnement chinois ces dernières années (Reuters).
↩ ↩Aperçu de la dépendance du Vietnam aux alliages et aciers haut de gamme importés pour les pièces personnalisées (Vietnam Briefing).
↩ ↩Détails sur les droits antidumping imposés sur l'acier laminé à chaud chinois, effectifs en mars 2025 (Reuters).
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