Comment nous, les importateurs, les importateurs peuvent-ils éviter l'impact des tarifs élevés de Trump sur la Chine?

Les importateurs américains sont à nouveau en mode panique. Avec les tarifs de Trump sur les produits chinois atteignant 245%, nous sommes obligés de tout repenser.

Oui, les importateurs américains peuvent éviter ou minimiser l'impact des tarifs en passant à la production en Asie du Sud-Est, en utilisant des mécanismes commerciaux comme les FTZ et un inconvénient de fonction, et l'optimisation des stratégies de logistique et de classification des produits.

Si vous êtes un importateur inquiet des pics de coût, des expéditions manquées ou des risques de conformité, restez sur. J'ai décomposé cela dans les chemins les plus exploitables de votre équipe.

Quels pays sont les meilleures alternatives à la Chine pour la fabrication?

Les tarifs augmentent. Le travail chinois n'est plus bon marché. J'ai dû pivoter plus d'une fois et croyez-moi, c'est une jungle là-bas.

Le Vietnam, l'Inde, le Mexique, la Thaïlande et la Malaisie sont les principales alternatives à la Chine. Le Vietnam se démarque car il partage les frontières et l'intégration de la chaîne d'approvisionnement avec la Chine, offrant à la fois la rentabilité et la disponibilité des matériaux.

1. Actuellement, le pays avec la liaison de la chaîne d'approvisionnement la plus élevée avec la Chine et l'option la plus viable pour déménager les chaînes d'approvisionnement est le Vietnam.
   Étant donné que le Vietnam partage une frontière avec la Chine, il peut s'approvisionner en matières premières et composants essentielles en provenance de Chine, et bénéficier également des chaînes d'approvisionnement et du soutien technique des investisseurs chinois.

2. Nous prévoyons que même si l'ancien président Trump met fin à la guerre commerciale avec la Chine à l'avenir, il est peu probable que les tarifs américains sur la Chine reviennent au niveau de 25% précédent.
   Au mieux, ils peuvent être réduits à environ 50%. Dans le même temps, les tarifs américains sur le Vietnam peuvent chuter à environ 10% sous un traitement réciproque, ce qui serait un avantage significatif pour les importateurs qui s'approvisionnent au Vietnam.

3. Avant la guerre tarifaire américaine-chinoise, le prix unitaire des produits fabriqués au Vietnam était généralement de 30% à 50% plus élevé que ceux fabriqués en Chine.
   Cependant, après la guerre commerciale, cet écart de prix a été compensé par la différence tarifaire entre la Chine et le Vietnam, ce qui rend le coût foncier des produits de fabrication vietnamienne aux États-Unis plus compétitifs que ceux fabriqués en Chine.

4. Il est peu probable que les tarifs américains sur la Chine reviennent à leurs niveaux précédents, peu importe qui est le président américain à l'avenir.
   En effet, contenir la Chine et rivaliser avec la Chine sera une priorité stratégique à long terme pour le gouvernement américain tout au long du 21e siècle.

5. Vous ne pouvez pas éviter les tarifs importants d'importation américains sur les produits chinois en important des composants de la Chine au Vietnam pour l'assemblage local ou le reconditionnement.
   En effet, les États-Unis exigeront que le Vietnam prouve que l'origine des matières premières n'est pas la Chine. De plus, le gouvernement vietnamien exige que la partie locale à valeur ajoutée soit dépassé 40% pour qu'un certificat d'origine soit délivré.

6. Si vous souhaitez déménager ou déplacer partiellement votre chaîne d'approvisionnement au Vietnam, le moyen le plus rapide est de trouver une société d'approvisionnement vietnamienne locale.
   Ils peuvent vous aider à identifier les fabricants vietnamiens appropriés. En effet, les fabricants vietnamiens ont généralement des capacités de marketing faibles - de nombreuses usines n'ont même pas de sites Web - ce qui signifie que vous ne pourrez pas les trouver en ligne. Seules les sociétés d'approvisionnement avec un personnel vietnamien local peuvent rapidement localiser des fournisseurs appropriés.

Pourquoi le Vietnam se démarque

Le Vietnam est maintenant la destination incontournable. Pourquoi? Il partage une frontière avec la Chine, ce qui signifie que les matières premières et les composants des fournisseurs chinois peuvent toujours se déplacer dans des usines vietnamiennes. Même si l'assemblage final se produit au Vietnam, nous obtenons les avantages des coûts et de la logistique de la proximité avec la Chine, sans les pénalités tarifaires.

Scénario de tarif comparatif

Le Vietnam fait maintenant face à un tarif de 46% sur les exportations vers les produits américains ^vietnamienne était auparavant à 30% à 50% de plus cher que les produits chinois. Maintenant, grâce aux tarifs, le Vietnam est plus compétitif sur les coûts fonciers. Pour beaucoup de mes clients, cela change déjà leurs cartes d'approvisionnement.

Ne comptez pas sur les jeux Shell

Ne pensez pas que vous pouvez simplement expédier des pièces chinoises au Vietnam, le reconditionnement et les appeler vietnamiens. Les États-Unis se rétractent. La règle est simple: le contenu à valeur ajoutée vietnamienne doit dépasser 40%. Vous avez besoin des bons partenaires sur le terrain.

Comment les importateurs changent-ils les chaînes d'approvisionnement sans augmenter les coûts?

Le déplacement d'une chaîne d'approvisionnement semble coûteux. À première vue, ça l'est. Mais ne pas changer? C'est une augmentation des coûts garanti.

Les importateurs peuvent déplacer les chaînes d'approvisionnement de manière rentable en utilisant des sociétés d'approvisionnement au Vietnam, en tirant parti des FTA et en automatisant les opérations pour compenser les écarts de main-d'œuvre.

Travailler avec des sociétés d'approvisionnement locales

De nombreux fabricants vietnamiens n'ont pas de sites Web. Vous ne pouvez pas les trouver sur Alibaba. J'ai réussi à travailler avec des équipes d'approvisionnement locales - les gens du Vietnam qui savent quelle usine fait quoi. Cela permet d'économiser des mois d'essais et d'erreurs.

FTAS: L'arme cachée

Vietnam, Mexique, Inde - ils sont tous dans ou négociant des accords de libre-échange (AFF) avec les États-Unis ² . Les produits provenant de ces régions peuvent bénéficier d'un soulagement des tarifs importants.

Automatiser pour compenser les coûts de main-d'œuvre

Si le travail au Vietnam est plus cher que la Chine pour certains composants, l'automatisation aide à combler l'écart. Même l'automatisation partielle (pensez au CNC sur l'usinage manuel) réduit les coûts tout en augmentant la cohérence.

Tableau de stratégie de diversification

Le reclassement des produits peut-il aider à réduire les tarifs?

J'avais l'habitude d'ignorer les codes tarifaires. Grande erreur. Un client a économisé six chiffres l'année dernière juste en reclassant les boulons et les écrous. Vous n'avez pas besoin d'une échappatoire - juste une meilleure conformité.

Oui, le reclassement ou la refonte des produits dans les codes du programme tarifaire harmonisé droit (HTS) peut réduire les tarifs applicables. Cette pratique est connue sous le nom d'ingénierie tarifaire.

La puissance de l'ingénierie tarifaire

L'ingénierie tarifaire ³ signifie changer le produit - juste suffisamment - pour se qualifier pour un tarif inférieur. Par exemple:

• Retirer les batteries avant l'expédition
• Faire des changements de conception mineurs (par exemple, ajoutant des poches ou modifiant la composition des matériaux)
• Pièces d'expédition pour l'assemblage aux États-Unis

Utilisez la première règle de vente

Si votre chaîne d'approvisionnement dispose de plusieurs niveaux - disons, une usine chinoise se vend à un intermédiaire de Hong Kong, qui vous vend ensuite - vous pouvez parfois déclarer le prix d'usine d'origine aux coutumes. Cela réduit la base de service.

La conformité est toujours importante

Ne soyez pas trop créatif. Les coutumes américaines s'attendent à ce que vous démontrez que la classification des produits reflète la réalité. Sinon, vous vous préparez à des audits ou à des amendes.

Cas d'utilisation de reclassification du produit

Quelles stratégies logistiques minimisent les retards liés aux tarifs?

La panne de la chaîne d'approvisionnement est un cauchemar. Nous avons des envois coincés pendant des semaines juste à cause d'une inspection des douanes supplémentaire déclenchée par une mauvaise planification.

Les stratégies de logistique les plus efficaces sont l'entreposage lié, les zones de commerce extérieur (FTZ), l'accélération de l'expédition avant les changements de tarif et la documentation des douanes précises pour éviter les retards.

Entreposage lié et FTZ

Ce sont des outils juridiques qui vous achètent du temps. Avec les entrepôts en caution ⁴ , vos marchandises peuvent être existantes jusqu'à cinq ans. Dans un FTZ, vous pouvez différer ou éliminer les tâches jusqu'à ce que le produit entre au commerce américain.

Expédier plus intelligemment, pas seulement moins cher

Évitez les ports congestionnés. Utilisez le suivi en temps réel. Dans un cas, le réacheminement à travers un plus petit port de la côte est a rasé 8 jours et nous a aidés à battre une échéance tarifaire.

Paperasse = prévention

Les erreurs de documentation sont la cause n ° 1 des retards d'expédition. Obtenez des codes HTS, des certificats de COO et des listes d'emballage à double vérification. Si vous n'êtes pas sûr, un courtier douanier ⁵ peut exécuter un audit rapide.

Comparaison des tactiques logistiques

Conclusion

Vous ne pouvez pas souhaiter des tarifs à loin. Mais en s'approvisionnement plus intelligent, en reclassifiant stratégiquement et en rationalisant votre logistique, vous pouvez transformer la guerre commerciale de Trump en votre avantage - avant vos concurrents.

Notes de bas de page