Lorsque j'ai commencé à importer des pièces en acier personnalisées, j'ai rapidement appris que la sélection des mauvaises Incoterms pourrait causer de gros problèmes - les coûts non expulsés, les retards d'expédition et les maux de tête en douane.
Les bons Incoterms définissent clairement quelle partie gère l'expédition, le risque, les douanes et l'assurance à chaque étape de la livraison, aidant à éviter la confusion et les litiges.
Comprendre les Incoterms 1 est la clé des transactions internationales plus lisses. Avec les bonnes conditions, l'acheteur et le fournisseur peuvent gérer plus efficacement les risques, les coûts et les délais.
Comment différents Incoterms ont-ils un impact sur les responsabilités des acheteurs et des vendeurs?
Chaque Incoterm attribue différentes responsabilités à l'acheteur et au vendeur. Le choix du mauvais peut transférer des risques ou des coûts inattendus vers la mauvaise partie.
Les Incoterms ont un impact qui est responsable du transport, du dégagement des douanes, de l'assurance et du transfert des risques pendant l'expédition, affectant les coûts et la responsabilité tout au long de la chaîne d'approvisionnement.
Voici une ventilation de la façon dont la responsabilité est divisée:
🔄 Comparaison des responsabilités incotères
| Inccoter | Vendeur responsable de | Acheteur responsable de |
|---|---|---|
| Exw | Disponibilité des produits à l'usine | Tous les transports, exportations, importations, risques |
| GOUSSET | Livraison au port, autorisation d'exportation | Forceau, assurance, droits d'importation |
| Cif | Fret et assurance au port | Aide à l'importation, livraison intérieure |
| Dap | Transport complet vers l'emplacement de l'acheteur | Droits d'importation et douane |
| DDP | Tous les transports et tâches | Aucun (livraison de porte à porte) |
Plus la chaîne d'approvisionnement est plus éloignée, la responsabilité du vendeur va, plus elle est facile pour l'acheteur, mais souvent à un coût plus élevé.
Quels Incoterms sont les meilleurs pour les nouveaux transactions?
Les premiers acheteurs sont souvent confrontés à des défis à la navigation sur les coutumes, la logistique et les risques. Choisir des termes complexes comme EXW sans support local peut augmenter le stress et les erreurs.
Pour les transactions pour la première fois, le DAP (livré chez place) et le CIF (coût, assurance et fret) sont recommandés car ils simplifient la logistique et réduisent le risque pour les acheteurs.
DAP permet au fournisseur de gérer la majeure partie du processus et de livrer directement à l'adresse de l'acheteur, tandis que CIF couvre le fret océanique et l'assurance de base 2 , en remettant le contrôle du port de destination.
🛠️ Incoterms recommandés pour les nouveaux acheteurs
| Inccoter | Pourquoi c'est recommandé |
|---|---|
| Dap | Minimise le fardeau de la coordination de l'acheteur |
| Cif | Équilibre le coût et la responsabilité |
| Cage | Comprend des assurances, adaptées au fret aérien et terrestre |
Les acheteurs doivent être conscients que CIF et CIP ne couvrent que l'assurance minimale par défaut. Si une couverture plus élevée est nécessaire, elle doit être clairement indiquée dans le contrat.
Comment définir clairement les Incoterms choisis dans le contrat?
Les malentendus se produisent souvent lorsque des incoterms sont utilisés sans spécifier le lieu de livraison, entraînant des différends sur la responsabilité et les coûts.
Les Incoterms doivent être clairement définis dans le contrat en utilisant la durée correcte et un emplacement spécifique nommé, tel que «DAP - Acheteur's Warehouse, Houston, USA».
Cela réduit la confusion et aide les équipes logistiques des deux côtés à planifier en conséquence. Utilisez le format suivant:
📋 Exemple de format de contrat Incoterm
| Format correct | Explication |
|---|---|
| FOB - Hai Phong Port, Vietnam | Le vendeur livre au port du Vietnam |
| DAP - Entrepôt de l'acheteur, Berlin, Allemagne | Le vendeur livre à la porte de l'acheteur |
| CIF - Los Angeles Port, USA | Le vendeur paie le fret et l'assurance au port américain |
L'utilisation de termes vagues comme «CIF - USA» peut entraîner des retards majeurs ou une livraison au mauvais port. Nommez toujours la destination spécifique.
Comment la sélection des Incoterms spécifiques affecte-t-elle les frais d'expédition?
Le choix des Incoterms modifie la quantité de travail de logistique et de risque géré par chaque partie - et cela modifie le prix que le fournisseur cite.
Les Incoterms où le vendeur gère l'expédition (comme CIF ou DDP) entraîne souvent une augmentation des prix des produits en raison de la logistique et des frais d'assurance.
Bien que ces termes offrent une commodité, ils peuvent limiter la transparence des coûts. L'acheteur ne peut pas contrôler les fournisseurs de fret ou négocier de meilleurs tarifs d'expédition 3 .
💸 Impact des coûts d'expédition par Incoterm
| Inccoter | Impact des coûts d'expédition | Contrôle des acheteurs |
|---|---|---|
| Exw | Coût du produit le plus bas, coût logistique élevé | Haut |
| GOUSSET | Contrôle modéré, certains coûts de la logistique | Moyen |
| CIF / DDP | Coût du produit plus élevé, faible coordination logistique | Faible |
Les acheteurs avec de solides partenaires de fret peuvent préférer EXW ou FOB pour économiser les coûts. Ceux qui ont une expérience logistique limitée peuvent trouver le DDP plus efficace malgré le coût.
Conclusion
Choisir les bons Incoterms consiste à équilibrer le contrôle, le coût et le risque. Un terme bien choisi simplifie le processus et protège les deux parties contre des problèmes inattendus.
