¿Cómo elegir los Incoterms correctos cuando se trabaja con un proveedor de piezas de acero personalizado?


Diagrama de flujo de envío de EXW, FOB y CIF Incoterms

Cuando comencé a importar piezas de acero personalizadas, aprendí rápidamente que elegir los Incoterms incorrectos podría causar grandes problemas: costos inesperados, retrasos en el envío y dolores de cabeza aduaneros.

Los incoterms correctos definen claramente qué parte maneja el envío, el riesgo, las costumbres y el seguro en cada etapa de entrega, ayudando a evitar confusiones y disputas.

Comprender los Incoterms 1 es clave para las transacciones internacionales más suaves. Con los términos correctos, tanto el comprador como el proveedor pueden gestionar el riesgo, los costos y los plazos de manera más efectiva.

¿Cómo afectan las diferentes responsabilidades de los compradores y del vendedor de Incoterms?

Cada Incoterm asigna diferentes responsabilidades al comprador y al vendedor. Elegir el incorrecto puede cambiar el riesgo inesperado o los costos a la parte equivocada.

Los Incoterms impactan que es responsable del transporte, la autorización aduanera, el seguro y la transferencia de riesgos durante el envío, afectando el costo y la responsabilidad en toda la cadena de suministro.

Trabajadores de logística coordinando el envío de contenedores en Port Terminal

Aquí hay un desglose de cómo se divide la responsabilidad:

🔄 Comparación de responsabilidades de Incoterms

IncorporarVendedor responsable deComprador responsable de
ExWDisponibilidad del producto en FactoryTodos los transportes, exportación, importación, riesgo
ENGAÑAREntrega a puerto, autorización de exportaciónFlete, seguro, aranceles de importación
CIFFlete y seguro a puertoAutorización de importación, entrega interior
SALTOTransporte completo a la ubicación del compradorDeberes de importación y costumbres
DDPTodos los transportes y deberesNinguno (entrega de puerta a puerta)

Cuanto más a lo largo de la cadena de suministro sea la responsabilidad del vendedor, más fácil es para el comprador, pero a menudo a un costo más alto.

¿Qué Incoterms son los mejores para las transacciones por primera vez?

Los compradores por primera vez a menudo enfrentan desafíos que navegan por la aduana, la logística y los riesgos. Elegir términos complejos como EXW sin apoyo local puede aumentar el estrés y los errores.

Para las transacciones por primera vez, se recomiendan DAP (entregado en el lugar) y CIF (costo, seguro y carga) porque simplifican la logística y reducen el riesgo de compradores.

Comparación DAP y CIF Incoterms para compradores industriales

DAP permite al proveedor administrar la mayor parte del proceso y entregar directamente a la dirección del comprador, mientras que CIF cubre el flete oceánico y el seguro básico 2 , entregando el control en el puerto de destino.

🛠️ Incoterms recomendados para nuevos compradores

IncorporarPor qué se recomienda
SALTOMinimiza la carga de coordinación del comprador
CIFSaldo de costo y responsabilidad
TitubearIncluye seguro, adecuado para flete de aire y terreno

Los compradores deben tener en cuenta que CIF y CIP solo cubren un seguro mínimo por defecto. Si se necesita una mayor cobertura, debe establecerse claramente en el contrato.

¿Cómo definir claramente los incoterms elegidos en el contrato?

Los malentendidos a menudo ocurren cuando se usan incoterms sin especificar la ubicación de entrega, lo que lleva a disputas sobre la responsabilidad y el costo.

Los incoterms deben estar claramente definidos en el contrato utilizando el término correcto y una ubicación específica con nombre, como "DAP - Buyer's Warehouse, Houston, EE. UU.".

Reunión de negocios sobre la logística de envío FOB Hai Phong

Esto reduce la confusión y ayuda a los equipos de logística de ambos lados a planear en consecuencia. Use el siguiente formato:

📋 Ejemplo de formato de contrato de Incoterm

Formato correctoExplicación
FOB - Hai Phong Port, VietnamEl vendedor entrega al puerto de Vietnam
DAP - Almacenamiento del comprador, Berlín, AlemaniaEl vendedor entrega a la puerta del comprador
CIF - Los Angeles Port, EE. UU.El vendedor paga el flete y el seguro al puerto de EE. UU.

El uso de términos vagos como "CIF - EE. UU." Puede causar demoras o entrega importantes al puerto incorrecto. Siempre nombra el destino específico.

¿Cómo afecta la selección de Incoterms específicos los costos de envío?

La elección de Incoterms cambia la cantidad de trabajo logística y el riesgo maneja cada parte, y eso cambia el precio que cita el proveedor.

Incoterms donde el vendedor maneja el envío (como CIF o DDP) a menudo conducen a precios de productos más altos debido a la logística y los costos de seguro.

Fob vs DDP Costo y responsabilidades de envío en el comercio de piezas mecánicas

Si bien estos términos ofrecen conveniencia, pueden limitar la transparencia de los costos. El comprador no puede controlar a los proveedores de carga o negociar mejores tarifas de envío 3 .

💸 Impacto en el costo de envío por Incoterm

IncorporarImpacto en el costo de envíoControl del comprador
ExWCosto más bajo del producto, alto costo logísticoAlto
ENGAÑARControl moderado, algunos costos logísticosMedio
CIF/DDPMayor costo del producto, baja coordinación logísticaBajo

Los compradores con socios de carga sólidos pueden preferir EXW o FOB para ahorrar costos. Aquellos con experiencia logística limitada pueden encontrar DDP más eficiente a pesar del costo.

Conclusión

Elegir los incoterms correctos se trata de equilibrar el control, el costo y el riesgo. Un término bien elegido simplifica el proceso y protege a ambas partes de problemas inesperados.


Notas al pie


  1. Guía oficial de ICC para Incoterms 2020 y sus implicaciones legales. [#]  

  2. Guía de Freightos que explica las responsabilidades y el seguro bajo cada Incoterm. [#]  

  3. Consejos sobre cómo los compradores pueden ahorrar dinero negociando con carga de carga. [#]  

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¡Hola! Soy Kong.

No, no en el Kong en el que estés pensando, pero soy el orgulloso héroe de dos niños increíbles.

De día, he estado en el juego de abastecimiento de piezas mecánicas y comercio internacional durante más de 12 años (y por la noche, he dominado el arte de ser papá).

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