{"id":9194,"date":"2025-10-31T16:24:53","date_gmt":"2025-10-31T08:24:53","guid":{"rendered":"https:\/\/dewintech.com\/?p=9194"},"modified":"2025-11-03T11:15:30","modified_gmt":"2025-11-03T03:15:30","slug":"sind-exportdokumentationsgebuhren-im-preis-enthalten-wenn-sie-kundenspezifische-metallteile-aus-vietnam-importieren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dewintech.com\/de\/blog\/are-export-documentation-fees-included-in-the-price-when-you-import-custom-metal-parts-from-vietnam\/","title":{"rendered":"Sind Exportdokumentationsgeb\u00fchren im Preis enthalten, wenn Sie kundenspezifische Metallteile aus Vietnam importieren?"},"content":{"rendered":"<p><iframe data-testid=\"embed-iframe\" style=\"border-radius:12px\" src=\"https:\/\/open.spotify.com\/embed\/episode\/2TvAfTo8P5uQFTDtFzUbZB?utm_source=generator&amp;theme=0\" width=\"100%\" height=\"152\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"\" allow=\"autoplay; clipboard-write; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture\" loading=\"lazy\"><\/iframe><\/p>\n<p style=\"float: right; margin-left: 15px; margin-bottom: 15px;\">\n  <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dewintech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1close-up-of-a-vietnamese-export-documentation-fee-.png\" alt=\"Metallteile in einer Lagerkiste im Werk mit Checkliste (ID#1)\" class=\"top-image-square\">\n<\/p>\n<p>Ich erhielt einmal ein Angebot von einem vietnamesischen Metallteilelieferanten, das \u201calles inklusive\u201d aussah, aber sp\u00e4ter f\u00fcgte ihre Rechnung eine Zeile f\u00fcr \u201cUrsprungsdokumentationsgeb\u00fchr\u201d hinzu, die die Lieferkosten erh\u00f6hte.<br \/>\n<strong>Ja, Ausfuhrabfertigungsgeb\u00fchren <em>kann<\/em> im Preis eines vietnamesischen Lieferanten enthalten sein, aber es ist <em>nicht garantiert<\/em>. Sie m\u00fcssen ausdr\u00fccklich kl\u00e4ren, ob Dokumentations-, Ausfuhrgenehmigungs- und Zollanmeldungskosten enthalten sind.<\/strong>  <\/p>\n<p>Unten erkl\u00e4re ich, welche Arten von Dokumentationsgeb\u00fchren \u00fcblich sind, wie Angebote diese normalerweise behandeln, warum Sie ausdr\u00fccklich fragen sollten und was zu tun ist, wenn der Lieferant sp\u00e4ter Kosten ausschlie\u00dft oder zus\u00e4tzliche Kosten hinzuf\u00fcgt.<br \/>\nDefinitionen finden Sie unter <strong><span style=\"color:red\"><a href=\"https:\/\/vntr.moit.gov.vn\/storage\/docs\/file\/1636001134%20-%20A%20Guide%20to%20Exporting%20from%20Viet%20Nam.pdf\">Umfang der Ausfuhrabfertigungsgeb\u00fchren<\/a><\/span><\/strong> <sup><a href=\"#footnote-1\" id=\"ref-1\">1<\/a><\/sup> und <strong><span style=\"color:red\"><a href=\"https:\/\/reallogistics.vn\/insights\/reals-news\/procedures-and-customs-documentation-for-on-spot-import-and-export\">Zollanmeldungsverfahren<\/a><\/span><\/strong> <sup><a href=\"#footnote-2\" id=\"ref-2\">2<\/a><\/sup>.<\/p>\n<hr \/>\n<h2>Welche Dokumentationsgeb\u00fchren sind \u00fcblich?<\/h2>\n<p><strong>Zu den \u00fcblichen Dokumentations- und Verwaltungskosten bei der Beschaffung aus Vietnam geh\u00f6ren verschiedene Zertifikate, Erkl\u00e4rungen und Ausfuhrpapiere, die m\u00f6glicherweise nicht im Angebot enthalten sind.<\/strong>  <\/p>\n<p>Bei der Beschaffung von kundenspezifischen Metallteilen aus Vietnam k\u00f6nnen Lieferanten Geb\u00fchren im Zusammenhang mit der Dokumentation des Exportprozesses berechnen, auch wenn die Herstellungs- und Teilekosten dominieren.<br \/>\nDazu geh\u00f6ren Ursprungszeugnisse, <strong><span style=\"color:red\"><a href=\"https:\/\/customs.gov.vn\/index.jsp?pageId=68174520\">Ausfuhranmeldungen<\/a><\/span><\/strong> <sup><a href=\"#footnote-3\" id=\"ref-3\">3<\/a><\/sup>, <strong><span style=\"color:red\"><a href=\"https:\/\/www.tronchan.com\/post\/essential-import-export-documents-for-vietnam-everything-you-need-to-know\">Packlisten<\/a><\/span><\/strong> <sup><a href=\"#footnote-4\" id=\"ref-4\">4<\/a><\/sup>, Frachtbriefvorbereitung, Zollanmeldung, Ursprungszeugnisse, Inspektionsberichte und Abwicklung lokaler Hafen-\/Terminalgeb\u00fchren.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dewintech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/2vietnam-factory-meeting-between-buyer-and-supplier.png\" alt=\"Ingenieure \u00fcberpr\u00fcfen Baupl\u00e4ne in der Produktionsst\u00e4tte (ID#2)\" title=\"\u00dcberpr\u00fcfung des Fabrikteams\" \/><\/p>\n<h3>Typische Geb\u00fchren f\u00fcr Exportdokumente und was sie abdecken<\/h3>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Geb\u00fchrenart<\/th>\n<th>Beschreibung<\/th>\n<th>Typische Zust\u00e4ndigkeit<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong><span style=\"color:red\"><a href=\"https:\/\/luatminhkhue.vn\/en\/vietnam-certificate-of-origin-a-complete-guide-for-exporters.aspx\">Ursprungszeugnis (C\/O)<\/a><\/span><\/strong> <sup><a href=\"#footnote-5\" id=\"ref-5\">5<\/a><\/sup><\/td>\n<td>\u00dcberpr\u00fcft das Ursprungsland f\u00fcr Z\u00f6lle\/Pr\u00e4ferenzen<\/td>\n<td>Lieferant oder Exporteur<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ausfuhranmeldung \/ Zollanmeldung<\/td>\n<td>Ausfuhrabfertigung beim vietnamesischen Zoll<\/td>\n<td>Normalerweise der Lieferant bei FOB<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Frachtbrief \/ Luftfrachtbrief<\/td>\n<td>Dokumentation des Spediteurs<\/td>\n<td>Spediteur \/ Lieferant<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Lokale Terminal- oder Hafengeb\u00fchr<\/td>\n<td>Abwicklung im Hafen, Verpackung, Exportmanifest<\/td>\n<td>Lieferant oft<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Inspektion \/ Qualit\u00e4tszertifizierung<\/td>\n<td>Inspektion durch Dritte oder Materialzertifizierung<\/td>\n<td>Manchmal K\u00e4ufer oder geteilt<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Zum Beispiel listen vietnamesische \u201cLocal Charge\u201d-Zeitpl\u00e4ne eine \u201cOrigin Documentation Fee \/ DOC\u201d f\u00fcr Exportlieferungen auf. Obwohl diese Geb\u00fchren im Vergleich zu den Herstellungskosten relativ gering sind, k\u00f6nnen sie sich summieren und insbesondere kleine Sendungen beeintr\u00e4chtigen.<\/p>\n<hr \/>\n<h2>Decken Angebote normalerweise die Ausfuhrgenehmigung ab?<\/h2>\n<p><strong>Ob Exportlizenz- und Dokumentationskosten enthalten sind, h\u00e4ngt haupts\u00e4chlich vom Incoterm und der Klarheit des Angebots ab.<\/strong>  <\/p>\n<p>Nicht immer. Ob Exportlizenz- und Dokumentationskosten enthalten sind, h\u00e4ngt ma\u00dfgeblich von der <strong>Incoterm<\/strong> und wie das Angebot strukturiert ist.<br \/>\nWenn das Angebot <strong><span style=\"color:red\"><a href=\"https:\/\/truonghaishipinternationalco.com\/en\/guide-for-foreign-companies-how-to-export-goods-to-vietnam-2\/\">FOB (Free On Board)<\/a><\/span><\/strong> <sup><a href=\"#footnote-7\" id=\"ref-7\">7<\/a><\/sup> oder CIF ist, sind Exportdokumentations- und Zollabfertigungskosten bis zum Verladepunkt normalerweise geb\u00fcndelt.<br \/>\nWenn es <strong><span style=\"color:red\"><a href=\"https:\/\/truonghaishipinternationalco.com\/en\/guide-for-foreign-companies-how-to-export-goods-to-vietnam-2\/\">EXW (Ab Werk)<\/a><\/span><\/strong> <sup><a href=\"#footnote-8\" id=\"ref-8\">8<\/a><\/sup> oder unklar ist, rechnen Sie damit, dass Dokumentations- und Exportkosten extra berechnet werden.<br \/>\nSiehe auch <strong><span style=\"color:red\"><a href=\"https:\/\/truonghaishipinternationalco.com\/en\/guide-for-foreign-companies-how-to-export-goods-to-vietnam-2\/\">\u00dcberblick \u00fcber Incoterm-Verantwortlichkeiten<\/a><\/span><\/strong> <sup><a href=\"#footnote-6\" id=\"ref-6\">6<\/a><\/sup>.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dewintech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/3a-vietnamese-supplier-quote-with-highlighted-text-.png\" alt=\"Ingenieur inspiziert Zeichnung des mechanischen Teildes (ID#3)\" title=\"\u00dcberpr\u00fcfung der technischen Zeichnung\" \/><\/p>\n<h3>Incoterms vs. Verantwortung f\u00fcr Exportdokumente<\/h3>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Incoterm<\/th>\n<th>Lieferant k\u00fcmmert sich um Exportdokumente?<\/th>\n<th>K\u00e4uferverantwortung<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>EXW<\/td>\n<td>Minimal<\/td>\n<td>K\u00e4ufer arrangiert Exportabfertigung &amp; Kosten<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>FOB \/ FCA<\/td>\n<td>Ja \u2013 bis zum Ladehafen<\/td>\n<td>K\u00e4ufer \u00fcbernimmt Fracht \u00fcber den Hafen hinaus<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>CIF \/ CFR<\/td>\n<td>Ja \u2013 Dokumentation plus Fracht<\/td>\n<td>K\u00e4ufer \u00fcbernimmt Entladung\/Importseite<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Lieferbedingungen (DAP\/DDP)<\/td>\n<td>M\u00f6glicherweise ja (inkl. Exportdokumente)<\/td>\n<td>K\u00e4uferrisiko geringer, aber Kostenliste pr\u00fcfen<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Wenn Sie also ein Angebot erhalten, pr\u00fcfen Sie, ob etwas wie \u201cExportdokumentation inklusive\u201d oder \u201cLieferant \u00fcbernimmt Exportabfertigung\u201d angegeben ist. Wenn dies fehlt, k\u00f6nnen unerwartete Kosten auf Sie zukommen, insbesondere bei kleineren Auftr\u00e4gen.<\/p>\n<hr \/>\n<h2>Sollten Sie ausdr\u00fccklich nach \u201cAusfuhrgeb\u00fchr inklusive\u201d fragen?<\/h2>\n<p><strong>Best\u00e4tigen Sie immer, ob Exportdokumentation, Zollabfertigung und Ursprungszeugnis enthalten sind, um Unklarheiten im Angebot zu vermeiden.<\/strong>  <\/p>\n<p>Hier sind die wichtigsten Schritte:<\/p>\n<ul>\n<li>Bitten Sie den Lieferanten, eine Kostenaufschl\u00fcsselungszeile anzugeben: \u201cExportdokumente &amp; Zollabfertigung \u2013 enthalten \/ ausgeschlossen\u201d.<\/li>\n<li>Bitten Sie zur Klarheit um eine separate Aufschl\u00fcsselung: \u201cKosten f\u00fcr Ursprungszeugnis\u201d, \u201cKosten f\u00fcr Zollanmeldung\u201d, \u201cKosten f\u00fcr Terminalhandling\u201d.<\/li>\n<li>Wenn die Auflage klein ist, verhandeln Sie, dass der Lieferant die typischen Exportdokumentationskosten in den St\u00fcckpreis aufnimmt, insbesondere angesichts Ihres Potenzials f\u00fcr wiederkehrende Gesch\u00e4fte.<\/li>\n<li>Stellen Sie sicher, dass bei der Angabe \u201cFOB Vietnam Port\u201d die Ursprungszertifizierung und die Exportgenehmigung, falls erforderlich, enthalten sind.<\/li>\n<\/ul>\n<hr \/>\n<h2>Was tun, wenn der Lieferant sp\u00e4ter Exportkosten ausschlie\u00dft?<\/h2>\n<p><strong>Wenn ein Lieferant sp\u00e4ter eine \u201cGeb\u00fchr f\u00fcr Exportdokumentation\u201d hinzuf\u00fcgt, nutzen Sie Ihre RFQ und die Angebotsbedingungen, um zu verhandeln oder die Kosten neu auszubalancieren.<\/strong>  <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dewintech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/5buyer-and-supply-chain-manager-reviewing-documenta.png\" alt=\"Ingenieure besprechen Projektpl\u00e4ne in der N\u00e4he von Frachtcontainern (ID#5)\" title=\"\u00dcberpr\u00fcfung von Au\u00dfenprojekten\" \/><\/p>\n<p>Es ist wichtig zu beachten, dass die Dokumentationskosten im Allgemeinen bescheiden sind im Vergleich zu Werkzeug- oder Materialkosten \u2013 aber das entschuldigt mangelnde Transparenz nicht.<br \/>\nDurch fr\u00fchzeitige Kl\u00e4rung steuern Sie das Risiko mit Ihrem <strong><span style=\"color:red\"><a href=\"https:\/\/fnm-vietnam.com\/customs-clearance-in-vietnam\/\">Frachtf\u00fchrer oder Zollagenten<\/a><\/span><\/strong> <sup><a href=\"#footnote-9\" id=\"ref-9\">9<\/a><\/sup>.<\/p>\n<hr \/>\n<h2>Fazit<\/h2>\n<p><strong>Exportdokumentations- und Zollabfertigungsgeb\u00fchren k\u00f6nnen enthalten sein \u2013 aber nur, wenn Sie danach fragen und dies best\u00e4tigen.<\/strong><br \/>\nBeim Import von kundenspezifischen Metallteilen aus Vietnam sind Dokumentations- und Exportabfertigungsgeb\u00fchren m\u00f6glicherweise im Angebotspreis enthalten oder auch nicht.<br \/>\nDie wichtigsten Bestimmungsfaktoren sind die <strong>Incoterm<\/strong>, der Exportprozess des Lieferanten und die Transparenz des Angebots.<br \/>\nDurch fr\u00fchzeitiges Pr\u00fcfen k\u00f6nnen Sie unerwartete Zusatzkosten vermeiden und eine genaue <strong><span style=\"color:red\"><a href=\"https:\/\/vntr.moit.gov.vn\/procedures\">gesch\u00e4tzte Landekosten<\/a><\/span><\/strong> <sup><a href=\"#footnote-10\" id=\"ref-10\">10<\/a><\/sup>.<\/p>\n<hr \/>\n<h2>Footnotes<\/h2>\n<p><span id=\"footnote-1\">1. Vietnams offizieller Exportleitfaden PDF: Was Exportabfertigungsgeb\u00fchren abdecken. <a href=\"#ref-1\">\u21a9\ufe0e<\/a><\/span><br \/>\n<span id=\"footnote-2\">2. Wie die Zollanmeldung funktioniert und welche Dokumente ben\u00f6tigt werden. <a href=\"#ref-2\">\u21a9\ufe0e<\/a><\/span><br \/>\n<span id=\"footnote-3\">3. Vietnam Zollseite: Schritte der Exportanmeldung. <a href=\"#ref-3\">\u21a9\ufe0e<\/a><\/span><br \/>\n<span id=\"footnote-4\">4. Checkliste der wichtigsten Exportdokumente, einschlie\u00dflich Packliste. <a href=\"#ref-4\">\u21a9\ufe0e<\/a><\/span><br \/>\n<span id=\"footnote-5\">5. Was ein Ursprungszeugnis ist und wer es ausstellt. <a href=\"#ref-5\">\u21a9\ufe0e<\/a><\/span><br \/>\n<span id=\"footnote-6\">6. \u00dcberblick \u00fcber Incoterm-Verantwortlichkeiten f\u00fcr Angebote. <a href=\"#ref-6\">\u21a9\ufe0e<\/a><\/span><br \/>\n<span id=\"footnote-7\">7. Wann FOB bedeutet, dass der Lieferant die Exportdokumentation \u00fcbernimmt. <a href=\"#ref-7\">\u21a9\ufe0e<\/a><\/span><br \/>\n<span id=\"footnote-8\">8. Warum EXW oft Exportdokumentationsgeb\u00fchren ausschlie\u00dft. <a href=\"#ref-8\">\u21a9\ufe0e<\/a><\/span><br \/>\n<span id=\"footnote-9\">9. Rolle von Spediteuren\/Maklern bei der Exportabfertigung. <a href=\"#ref-9\">\u21a9\ufe0e<\/a><\/span><br \/>\n<span id=\"footnote-10\">10. VNTR-Verfahrensseite f\u00fcr die Planung der Landekosten. <a href=\"#ref-10\">\u21a9\ufe0e<\/a><\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>I once received a quote from a Vietnamese metal-parts supplier that looked \u201call-in,\u201d but later their invoice added a line for \u201cOrigin Documentation Fee\u201d that pushed up the landed cost. Yes, export-clearance fees can be included in the price from a Vietnamese supplier, but it is not guaranteed. 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