Wie können US -Importeure die Auswirkungen von Trumps hohen Zöllen auf China vermeiden?

US -Importeure sind wieder im Panikmodus. Mit Trumps Tarifen für chinesische Waren, die bis zu 245%erreichen, müssen wir alles überdenken - schnell.

Ja, US -Importeure können die Tarifauswirkungen vermeiden oder minimieren, indem sie die Produktion in Südostasien verlagern, Handelsmechanismen wie FTZ und Dienstabstände verwenden und die Logistik- und Produktklassifizierungsstrategien optimieren.

Wenn Sie ein Importeur sind, der sich Sorgen um Kostenspitzen, verpasste Sendungen oder Compliance -Risiken macht, bleiben Sie dabei. Ich habe dies auf die verwertbarsten Wege für Ihr Team aufgebaut.

Welche Länder sind die besten Alternativen nach China für die Fertigung?

Zölle steigen. Chinesische Arbeitskräfte sind nicht mehr billig. Ich musste mehr als einmal drehen und vertrauen mir, es ist ein Dschungel da draußen.

Vietnam, Indien, Mexiko, Thailand und Malaysia sind erstklassige Alternativen zu China. Vietnam zeichnet sich aus, da es Grenzen und Integration der Lieferkette in China aufweist und sowohl Kosteneffizienz als auch Materialverfügbarkeit bietet.

1. Derzeit ist Vietnam das Land mit der höchsten Lieferkette mit China und die am besten geeignete Option für den Umzug von Lieferketten.
   Da Vietnam eine Grenze zu China teilt, kann es viele wesentliche Rohstoffe und Komponenten aus China beschaffen und auch von den Lieferketten und technischen Unterstützung chinesischer Investoren profitieren.

2. Wir gehen davon aus, dass die US -Zölle in China, selbst wenn der frühere Präsident Trump den Handelskrieg mit China in Zukunft beendet, wahrscheinlich nicht zu den vorherigen 25% -Niveau zurückkehren wird.
   Bestenfalls können sie auf etwa 50%reduziert werden. Gleichzeitig können US -Zölle auf Vietnam unter gegenseitiger Behandlung auf rund 10% fallen, was für die Beschaffung von Vietnam von Vietnam ein wesentlicher Vorteil sein würde.

3. Vor dem US-China-Tarifkrieg war der Einheitspreis der in Vietnam hergestellten Produkte im Allgemeinen um 30% bis 50% höher als in China.
   Nach dem Handelskrieg wurde diese Preislücke jedoch durch den Tarifunterschied zwischen China und Vietnam ausgeglichen, sodass die Landkosten von vietnamesisch-madischen Produkten in den USA wettbewerbsfähiger sind als in China.

4. Es ist unwahrscheinlich, dass US -Zölle in China auf ihre früheren Ebenen zurückkehren, unabhängig davon, wer der US -Präsident in der Zukunft ist.
   Dies liegt daran, dass das Einhalten von China und das Wettbewerb mit China für die US-Regierung im 21. Jahrhundert eine langfristige und strategische Priorität sein wird.

5. Sie können keine hohen US -Importzölle für chinesische Waren vermeiden, indem Sie Komponenten von China nach Vietnam für die örtliche Versammlung oder Neuverpackung importieren.
   Dies liegt daran, dass die USA von Vietnam verlangen, dass der Ursprung von Rohstoffen nicht China ist. Darüber hinaus verlangt die vietnamesische Regierung, dass der lokale Wertschöpfungsanteil 40% überschreiten muss, damit ein Herkunftsbescheinigung ausgestellt werden soll.

6. Wenn Sie Ihre Lieferkette nach Vietnam umziehen oder teilweise umziehen möchten, ist es am schnellsten, ein lokales vietnamesisches Beschaffungsunternehmen zu finden.
   Sie können Ihnen helfen, geeignete vietnamesische Hersteller zu identifizieren. Dies liegt daran, dass vietnamesische Hersteller im Allgemeinen schwache Marketingfähigkeiten haben - viele Fabriken haben nicht einmal Websites -, was Sie nicht online finden können. Nur Beschaffungsunternehmen mit lokalen vietnamesischen Mitarbeitern können schnell geeignete Lieferanten finden.

Warum Vietnam auffällt

Vietnam ist jetzt das Ziel. Warum? Es teilt eine Grenze zu China, was bedeutet, dass Rohstoffe und Komponenten chinesischer Lieferanten immer noch in vietnamesische Fabriken fließen können. Selbst wenn die Endversammlung in Vietnam stattfindet, erhalten wir die Kosten und die Logistikvorteile der Nähe zu China - ohne die Tarif -Strafen.

Vergleichstarifszenario

Vietnam wird nun mit einem Tarif von 46% auf Exporte in die vietnamesisch-hergestellten US- ^{amerikanischen} Produkte von 30% bis 50% teurer als chinesische konfrontiert. Dank der Tarife ist Vietnam nun wettbewerbsfähiger bei Landkosten. Für viele meiner Kunden ändert dies bereits ihre Beschaffungskarten.

Verlassen Sie sich nicht auf Shell -Spiele

Denken Sie nicht, dass Sie einfach chinesische Teile nach Vietnam versenden können, um sie umpacken und vietnamesisch nennen können. Die USA knackt zusammen. Die Regel ist einfach: Der vietnamesische Wertschöpfungsinhalt muss 40%überschreiten. Sie brauchen die richtigen Partner vor Ort.

Wie verschieben die Importeure die Lieferketten, ohne die Kosten zu erhöhen?

Die Verlagerung einer Lieferkette klingt teuer. Auf den ersten Blick ist es. Aber nicht verschieben? Das ist eine garantierte Kostensteigerung.

Importeure können die Versorgungsketten kostengünstig verändern, indem sie Sourcing-Unternehmen in Vietnam nutzen, FTAs ​​nutzen und den Betrieb automatisieren, um Arbeitskräfteunterschiede auszugleichen.

Arbeiten Sie mit lokalen Beschaffungsunternehmen zusammen

Viele vietnamesische Hersteller haben keine Websites. Sie können sie nicht auf Alibaba finden. Ich hatte Erfolg mit lokalen Sourcing -Teams - reale Leute in Vietnam, die wissen, welche Fabrik was tut. Dies spart monatelanges Versuch und Irrtum.

FTAs: Die versteckte Waffe

Vietnam, Mexiko, Indien - sie sind alle in oder verhandeln Freihandelsabkommen (FTAs) mit den USA ² . Produkte aus diesen Regionen können eine erhebliche Tarifhilfe genießen.

Automatisieren, um die Arbeitskosten auszugleichen

Wenn die Arbeitskräfte in Vietnam für einige Komponenten teurer sind als China, hilft die Automatisierung bei der Überbrückung der Lücke. Selbst teilweise Automatisierung (denken Sie an CNC über manuelle Bearbeitung) senkt die Kosten und steigern gleichzeitig die Konsistenz.

Diversifizierungsstrategie Tabelle

Kann die Umklassifizierung von Produkten dazu beitragen, die Zölle zu senken?

Ich ignorierte Tarifcodes. Großer Fehler. Ein Kunde hat im vergangenen Jahr sechs Zahlen gespart, indem er Bolzen und Muttern neu klassifizierte. Sie brauchen keine Lücke - nur bessere Einhaltung.

Ja, die Umschaltung oder Neugestaltung von Produkten im Rahmen des rechten harmonisierten Tarifplans (HTS) kann die geltenden Zölle senken. Diese Praxis ist als Tarif Engineering bekannt.

Die Macht des Zölle Engineering

Tarif Engineering ³ bedeutet, das Produkt - gerade genug - zu ändern, um sich für einen niedrigeren Tarif zu qualifizieren. Zum Beispiel:

• Batterien vor dem Versand entfernen
• Noch geringfügige Designänderungen vornehmen (z. B. Hinzufügen von Taschen oder wechselnde Materialzusammensetzung)
• Versandteile für die Montage in den USA

Verwenden Sie die erste Verkaufsregel

Wenn Ihre Lieferkette über mehrere Ebenen verfügt - z. Dies reduziert die Dienstbasis.

Compliance ist immer noch wichtig

Sei nicht zu kreativ. Der US -Zoll erwartet, dass Sie demonstrieren, dass die Produktklassifizierung die Realität widerspiegelt. Andernfalls setzen Sie sich auf Audits oder Geldstrafen ein.

Produktumlebungs -Anwendungsfälle

Welche Logistikstrategien minimieren Verzögerungen im Zusammenhang mit Zöllen?

Die Aufschlüsselung der Lieferkette ist ein Albtraum. Wir haben seit Wochen die Sendungen, die durch eine durch schlechte Planung ausgelöste zusätzliche Zollinspektion ausgelöst wurden.

Die effektivsten Logistikstrategien sind verbundene Lagerhäuser, Außenhandelszonen (FTZs), Versandbeschleunigung, bevor Tarif ändert, und präzise Zolldokumentation, um Verzögerungen zu vermeiden.

Gebundene Lagerung und FTZs

Dies sind rechtliche Instrumente, die Ihnen Zeit kaufen. Mit gebundenen Lagerhäusern ⁴ können Ihre Waren bis zu fünf Jahre lang zollfrei sitzen. In einer FTZ können Sie Aufgaben verschieben oder beseitigen, bis das Produkt in den USA eintritt.

Schiff intelligenter, nicht nur billiger

Vermeiden Sie überlastete Häfen. Verwenden Sie Echtzeitverfolgung. In einem Fall randte das Löschen durch einen kleineren Hafen an der Ostküste 8 Tage und half uns, eine Tarif -Frist zu schlagen.

Papierkram = Prävention

Fehler in der Dokumentation sind die Nr. 1 Ursache für Versandverzögerungen. Holen Sie sich HTS-Codes, COO-Zertifikate und Packlisten doppelt überprüft. Wenn Sie sich nicht sicher sind, kann ein Zollbroker ⁵ eine schnelle Prüfung durchführen.

Logistik -Taktikvergleich

Abschluss

Sie können keine Zölle weg wünschen. Durch die Beschaffung intelligenter, die strategische Umschaltung und die Straffung Ihrer Logistik können Sie Trumps Handelskrieg in Ihren Vorteil verwandeln - bevor Ihre Konkurrenten dies tun.

Fußnoten