Welche aktuellen US-Importzölle gelten, wenn Sie kundenspezifische Metallteile aus Vietnam im Vergleich zu China importieren?

Ich dachte früher, dass die Beschaffung außerhalb Chinas meine Importkosten automatisch senken würde. Aber im Jahr 2025 änderte sich die Situation. Ein 71%-Zoll auf vietnamesische Stahlteile verdoppelte fast meinen Einstandspreis.

Ab 2025 fallen auf den Import von kundenspezifischen Metallteilen aus Vietnam in die USA Zölle von bis zu 71%–96% an, während Importe aus China derzeit unter einem temporären Handelsfrieden einem reduzierten 30%-Zoll unterliegen. ¹.

Lassen Sie uns aufschlüsseln, was diese dramatische Umkehrung antreibt – und wie Sie die Risiken und Kosten bewältigen können.

Wie haben sich die US-Zölle auf vietnamesische Metallteile kürzlich geändert?

Wir verließen uns früher auf Vietnam als kostengünstigere Alternative zu China. Aber dieses Jahr wurde einer meiner Kunden von einer überraschenden 46% “Gegenzoll” zusätzlich zu den Standard-Metallzöllen getroffen.

Mitte 2025 verhängten die USA als Reaktion auf Handelsungleichgewichte einen 46% Gegenzoll auf vietnamesische Exporte. ², einschließlich kundenspezifischer Stahlteile, als Reaktion auf Handelsungleichgewichte. Kombiniert mit dem 25–50% Abschnitt 232 Zoll ³, können die Gesamtgebühren bis zu 96% erreichen.

Aufschlüsselung der aktuellen US-Zölle auf vietnamesische Metallteile

Diese Änderungen traten um den 1. Juli 2025 im Rahmen einer breiteren Anpassung des Handelsrahmens in Kraft. Der ursprüngliche 46% wurde später für konforme Waren auf 20% reduziert – aber das Risiko bleibt, wenn Ihre Teile wegen Transshipment markiert werden oder die Ursprungsprüfung nicht bestehen. ⁴.

Dies bringt Vietnam in eine neue Position: höhere Zölle als China, was jahrelange Kostenvorteile zunichtemacht.

Warum sind die Zölle auf chinesische Metallimporte deutlich höher?

Als wir früher aus China importierten, stellten wir uns auf dreistellige Zölle ein. Im Jahr 2025 waren wir jedoch schockiert, eine vorübergehende Reduzierung zu sehen.

Chinesische Metallteile unterliegen weiterhin den Zöllen nach Abschnitt 232 und Abschnitt 301 – aber aufgrund eines Handelsfriedens im Jahr 2025 wurden die Gesamtzölle für einen Zeitraum von 90 Tagen vorübergehend auf etwa 30% reduziert. ⁵.

Typisches Zollprofil für chinesische Metallteile (Mitte 2025)

Obwohl diese Reduzierungen vorübergehend sind, haben sie die Beschaffungsstrategien für einige Käufer wieder in Richtung China verschoben – insbesondere für kurzfristige Bestellungen oder Projekte mit geringen Margen.

Aber das ist nur eine Pause. Die Zölle nach Abschnitt 301 und 232 gelten weiterhin rechtlich, und sofern sie nicht verlängert werden, wird der Satz nach Ende des Waffenstillstands wieder ansteigen.

Wie wirken sich Transshipment-Regeln auf Importe von Vietnam in die USA aus?

Eine unserer US-Kunden hatte eine Lieferung aus Vietnam beim Zoll festgesetzt. Warum? Die Teile wurden auf ein Billet chinesischen Ursprungs zurückgeführt, bei dem nur geringfügige Bearbeitungen in Vietnam durchgeführt wurden.

Wenn ein in China hergestelltes Produkt nur geringfügig in Vietnam montiert wird, qualifiziert es sich nicht als vietnamesischer Ursprung. ⁶. Solche umgeleiteten Waren können unter den US-Durchsetzungsregeln einen Strafzoll von 40% auslösen.

Welche Strategien reduzieren die Zollbelastung für kundenspezifische Metallteile?

Da sich die Zölle schnell ändern, mussten wir unser Beschaffungs-Playbook aktualisieren. Ich werde einige Taktiken teilen, die wir jetzt anwenden, um die Landekosten zu minimieren und rechtliche Fallstricke zu vermeiden.

Um die Zollbelastung zu reduzieren, stellen Sie eine vollständige Umwandlung in Vietnam sicher, bewahren Sie saubere Ursprungsdokumente auf, überwachen Sie Zolländerungen und diversifizieren Sie die Beschaffung bei Bedarf. ⁷.

Fazit

Vietnam ist kein zollfreier Hafen mehr. Chinesische Teile mögen kurzfristig billiger erscheinen, aber die Risiken bleiben bestehen. Kennen Sie die Regeln, überprüfen Sie den Ursprung und prüfen Sie Ihre Lieferkette, um Überraschungen beim Zoll zu vermeiden.

Footnotes